数週間前、激落ちくんの活躍により本来の輝きが戻ったCRMの赤いシートなのですが。 奥にありますのは張替え済みのCRM50のシート。 実は綺麗にする数日前、とある部品をオクで探している最中に替え済みのシートを発見。値下げ交渉の末、ストック用にと購入し…

キャンプ当日。若杉楽園キャンプ場へ向かう準備のため、CRMにキャンプ道具をリアキャリアに乗っけて、いよいよ出発しようとしているところです。 相変わらず、すごい見た目ですねｗｗｗリアの加重が半端ないｗｗフルスロットルでロケットスタートしようとす…

こんにちわ。今日は、色あせたCRMのシート表皮をきれいにします。 新車時は真紅のシートでピカピカだったのでしょうね。 購入当初より、この有様で全体的には色調はマッチしていますが・・・。毎度跨るモノですから綺麗なシートがやっぱりいいです(;´･ω･) と…

さて。梅雨時期にブロックタイヤからロードタイヤへ変更したCRMですが、最近は雨もそんなに降らなくなったので、今日はロードタイヤからブロックタイヤへ戻します。あと、走行時に「ザーッ」っとパッド擦れの音がして気になるので歪みを確認してみます。 早…

今週は雨続きでじめじめした天気でしたが、週末の土・日は天気に恵まれて良いバイク日和でしたね。ホントいいバイク整備日和だよ。うん。 さて、いつも通り通勤の足として使っているCRMなのですが、ここ2週間は雨の中での通勤続きでして、先月行ったタイヤ入…

現在進行形でデスマーチタイム継続中 DMT！ でぃーえむーてぃー！自分で言うのも何ですが、出来が悪い子なのでなかなか仕事の効率が上がりません。が、半月を何とか耐え忍びました。（担当分はオンスケをキープしてますよ♪うへぇ） さてさて、週末は出社日な…

週明け月曜は、天気予報通り雨でした。 大雨の中、CRMで昼から出社。大雨の中、CRMで帰宅。 簡単にバイクを乾拭きして、※ストレージバイクガレージに停めて置いたわけで。 そのせいか、早朝にCRMに乗ってみると違和感が。 ブレーキレバーの戻りが渋い！！！ …

サイドバッグのお蔵入り（押し入れ行き）は流石にあんまりなのでリアウインカーの移設に踏み切ります。時間もないので、今日中にちゃちゃっとやってしまいますよ！ 今着いているリアウインカー位置は、シート後ろ部分にあります。（純正位置）これを見える位…

私にとってのキャンプシーズンが到来。・・・というわけではないのですが、先月東京に行ったときにお会いしたキャンプ大好きな友人（元上司）と志高湖へ行こう！とお約束の期日まで３日前。てなわけで、キャンプ準備します！去年(10月26日)に一度、志高湖キ…

そろそろ、タイヤの目も浅くなってオフロードタイヤとしても、オンロードタイヤとしても終わってしまっている、CRM50/80ではお馴染みのK860です。 今回も迷わず、ダンロップ K860をチョイスした理由は特にありません。 というか、ココという不満がない。その…

さて、部品も受け取りに行ったので早速取付です！ 部品番号：35700-KV6-305(CRM50：AD13、XR250などなど） これで、4482円ですからね。高い！けど、部品あるだけありがたいです。 では、さっそく交換作業に取り掛かりましょう♪ 今着いている、サイドスタンド…

先週は、サスペンションの交換が終えたので 通勤の行き来きでリアサスの性能検証などなど確認していたのですが、 路面の轍や小さな段差を越えた振動でエンジンストールするようになりました。なんやろう～なんやろ～～っと帰って色々調べた結果、 サイドスタ…

では、リアサスを交換していきます。 今着いているのは、１年くらい前にオーバーホールした純正のサスペンションです。距離にして3000km弱くらい走行しました。 本当は、このKTMなオレンジ色のスプリングが気に入っていましたが交換します。 ぶっちゃけモノ…

今回は、通勤スペシャル仕様のCRM80のサスペンションを交換します。 CRM50/80用 YSSのMZ366シリーズです。 93-97年式とある通り、後期型のAD13、HD12 のサスペンション用になります。（AD10－HD11に着けれるかはわかりません。） この記事を見に来た人は、実…