最近はバイクの整備ネタしか書いてない気がしますが、今回も整備ネタです。
土曜は暖かかったので、たまには大きいバイクの方に乗ろうかと思い、ガレージに向かったわけですが、シャッターを開けてすぐ異変を感知しました。
室内に漂う甘い香り。そう、クーラントのお漏らしです。
漢カワサキ乗りなら「漏れてるのは、クーラントがちゃんと入っている証拠！足せば良し」とオイル感覚でいいのでしょうが、オーバーヒートによりエンジンダメージも心配ですし、ホース類の点検をします。
このラジエターホース、交換して４年目くらい経つのですが、じっくり見ても特に劣化してるという感じではありません。
一応、シリコン製の４層構造タイプでしっかりしていますし、触ったり指でにぎにぎしてみたのですが、硬化や亀裂などもありませんでした。
左側のホースを確認してみます。
下部が若干長さが足りてないようですが、ここから漏れている感じではありませんでした。
念のため、上下調整してバンド部分を増し締めしておきます。
中央のホースです。
ウェスで回りをふき取ってみると、すぐに緑色に湿ったので漏れた箇所は中央パイプのホースからでした。
試しにサーモセンサーが作動する程度、近所を周回したあと冷ましてみるとお漏らし再発。甘い匂いが漂います。
ふき取ったあと、フラッシュを焚いて撮影するとびっくり。
パイプが錆び錆び。うーん、時間ができたときに防錆処理してあげよう。
さて、漏れの原因ですが・・・。
単純に締め付けバンドの緩みが原因でした。
というのも、指で「ふんぬーっ！」と力を入れれば、バンドがずれるほどの緩さ。
いくら最近ジムに通うようになって鍛えてる身体とはいえ、指で動く程度の締め付けでは話になりません。
しっかり、増し締めしておきます！
今回は、増し締めで様子をみてみますが
それでも漏れるようなら、純正ホースで新調するかsamco製のシリコンホースで対処するか検討しないとです。（samco製のホース新色でてるみたいでｗ）
無事漏れませんよーに(;^ω^)
